Centre de formation à la conduite et à la sécurité routière : permis auto
et moto, formations professionnelles, éco-conduite, accompagnement des
troubles DYS et formation des futurs enseignants de la conduite.
Un centre de formation, pas seulement une auto-école
Préparer un permis, former des salariés, accompagner un candidat dyslexique
et encadrer de futurs enseignants ne demandent pas les mêmes compétences.
Nous exerçons les quatre.
17
années d'expérience
Le centre forme à la conduite depuis 2009.
5
pôles de formation
Auto, moto, formation professionnelle, troubles DYS et formation d'enseignants.
3
lignes directes
Deux mobiles et une ligne fixe, pour ne jamais rester sans réponse.
Des professionnels qualifiés
Les cours sont assurés par des enseignants diplômés, ou par de futurs enseignants encadrés par nos formateurs.
Un suivi réellement personnalisé
Rythme, supports et durée s'adaptent à la personne — c'est la condition pour accompagner des publics que d'autres écartent.
Une conduite responsable
Sécurité, citoyenneté et éco-responsabilité ne sont pas des mots d'affiche : ce sont les axes de nos formations professionnelles.
Nos formations
Cinq pôles, un seul établissement
Chaque pôle répond à un besoin distinct et s'adresse à un public différent.
Cliquez sur un module pour en voir le détail : vous restez sur cette page.
01
Permis auto
Permis B, conduite accompagnée, conduite supervisée et code de la route.
Le parcours classique, mené sans précipitation. Nous évaluons votre point de départ, nous fixons un rythme tenable, et nous n'inscrivons à l'examen que lorsque la réussite est réellement à portée.
Permis B
Conduite accompagnée (AAC)
Conduite supervisée
Code de la route
02
Permis moto
Permis A1 et A2, du plateau à la circulation.
Deux-roues et sécurité vont ensemble. La formation moto insiste sur la maîtrise à basse vitesse, la trajectoire et l'anticipation — les trois choses qui font la différence sur les routes de l'île.
Permis A1 (125 cm³)
Permis A2
Plateau et circulation
Équipement conseillé
03
Formation professionnelle
Éco-conduite, sécurité routière en entreprise, formations sur mesure.
Le risque routier est la première cause d'accident du travail mortel. Nous formons les salariés qui prennent la route, avec un objectif mesurable : moins de carburant, moins de CO₂, moins de sinistres.
Éco-conduite
Sécurité routière
Flottes et collectivités
Sur site ou au centre
04
Accompagnement des troubles DYS
Dyslexie, multi-DYS, difficultés cognitives : un parcours adapté.
Le code de la route est une épreuve écrite, chronométrée, en langage soutenu. Pour une personne dyslexique, l'obstacle n'est pas la conduite : c'est la lecture. Nous avons construit un accompagnement qui s'attaque à ce point précis.
Dyslexie
Troubles DYS et multi-DYS
Difficultés cognitives
Suivi individuel
05
Formation des enseignants
Participer à la formation des futurs enseignants de la conduite.
Le centre accueille et encadre de futurs enseignants de la conduite. Transmettre le métier fait partie de son activité — et garantit à nos élèves des méthodes régulièrement remises à plat.
Accueil de stagiaires
Encadrement pédagogique
Méthodes actualisées
Handicap cognitif · Accompagnement des troubles DYS
Le code de la route n'est pas un test de lecture rapide. Pourtant, quarante questions rédigées en langage administratif, chronométrées, en décident chaque jour. Une personne dyslexique n'a aucune difficulté à conduire : elle en a une à lire l'énoncé. Nous travaillons exactement là.
Des supports repensés
Contraste renforcé, interlignage aéré, phrases courtes, pièges de formulation expliqués.
L'examen aménagé
Lecture des questions par un examinateur et temps allongé. Nous montons le dossier avec vous.
Un rythme sans comparaison
Séances individuelles ou en très petit groupe, sans course avec le reste du groupe.
Vous avez déjà échoué plusieurs fois au code ? Parlons-en avant de vous réinscrire ailleurs.
Savoir conduire, c'est savoir vivre. Ensemble partageons la route.
Sécurité
Responsabilité
Citoyenneté
Éco-responsabilité
Savoir conduire, c'est savoir vivre. Ensemble partageons la route.
Sécurité
Responsabilité
Citoyenneté
Éco-responsabilité
Entreprises · Collectivités
Former vos équipes à la route
Éco-conduite, sécurité routière, conduite en conditions dégradées. Au
centre à Saint-Paul ou dans vos locaux, sur des formats compatibles avec
une journée de travail.
Moins de carburant
Anticipation, rapports, régime moteur : la conduite souple se travaille.
Moins de CO₂
Sur une flotte, l'effet se mesure dès les premières semaines.
Moins de sinistres
Le risque routier professionnel se prévient, et cela s’apprend.
Moins d'usure
Freins, pneumatiques, embrayage, immobilisation des véhicules.
Formations sur vos véhicules ou sur ceux du centre.
Comment ça se passe
Votre parcours, étape par étape
Rien d'obscur, rien de vendu à l'avance. Chaque étape a un objectif clair et
s'achève quand il est atteint.
01
Le premier contact
Sans engagement
Un appel, un courriel ou le formulaire en bas de page. On échange sur votre situation, vos disponibilités et vos éventuelles difficultés — c'est le moment d'en parler, pas trois mois plus tard.
02
L'évaluation de départ
Environ 1 heure
Une séance pour situer votre point de départ. Elle sert à annoncer un volume d'heures honnête plutôt qu'un forfait attractif suivi d'heures supplémentaires.
03
Le code de la route
À votre rythme
Cours en salle avec un enseignant, entraînement sur séries, suivi thématique de vos erreurs. Aménagements et préparation à l'examen aménagé pour les candidats concernés.
04
La conduite
20 heures minimum
Progression par compétences, consignée dans votre livret de formation après chaque leçon. Véhicules récents à double commande, sur les parcours réels de l'examen.
05
L'examen
Quand vous êtes prêt
Nous vous présentons quand la réussite est réellement à portée. Une présentation trop tôt coûte un échec, des délais d'attente, et de la confiance en moins.
Le centre
L'ambiance chez nous
Une salle de code, des véhicules à double commande, des motos, et une équipe
qui forme aussi les futurs enseignants de la conduite. Le centre se visite :
passez nous voir avant de vous inscrire.
Le centre accueille également des stagiaires en formation au métier d'enseignant
de la conduite et de la sécurité routière.
Ils sont passés par ici
Ce que disent nos élèves
Des avis publiés spontanément par des personnes formées au centre. Nous
les reprenons tels quels, sans en retoucher une virgule.
”
J'ai été ravi de faire ma formation moto chez eux. Ce sont des gens à l'écoute, professionnels et surtout très gentils. Je vous recommande vivement cette auto-école.
Formation moto
”
Très bonne auto-école je conseille, les heures effectuées et les explications de Ludovic m'ont permis d'être prêt pour l'examen. Merci encore pour cet accompagnement.
Permis auto
”
Très bonne auto-école avec beaucoup de patience et de savoir-faire. Je recommande fortement pour apprendre à maîtriser ses émotions au volant et obtenir le permis dans de bonnes conditions.
CFE CSRR est-il une auto-école ou un centre de formation ?
Les deux. Nous préparons au permis auto et moto comme une auto-école, mais nous assurons aussi des formations professionnelles (éco-conduite, sécurité routière en entreprise), un accompagnement dédié aux troubles DYS, et nous participons à la formation des futurs enseignants de la conduite.
Je suis dyslexique et j'ai déjà échoué plusieurs fois au code. Que proposez-vous ?
Un parcours spécifique. Nous commençons par un entretien pour comprendre où se situe réellement la difficulté — presque toujours dans la formulation des questions, pas dans la connaissance des règles. Nous travaillons ensuite sur des supports adaptés, à votre rythme, et nous vous accompagnons dans la demande d'examen aménagé, qui prévoit la lecture des questions et un temps de réponse allongé.
À partir de quel âge peut-on commencer ?
La conduite accompagnée est accessible dès 15 ans, après l'obtention du code. Le permis A1 (125 cm³) est accessible dès 16 ans, le permis B et le permis A2 dès 18 ans.
Quelle est la différence entre conduite accompagnée et conduite supervisée ?
La conduite accompagnée (AAC) démarre dès 15 ans et impose un minimum de 3 000 km parcourus sur au moins un an avec un accompagnateur. La conduite supervisée s'adresse aux plus de 18 ans, sans kilométrage ni durée imposés. Les deux se déroulent après une formation initiale au centre et améliorent nettement les chances de réussite à l'examen.
Proposez-vous des formations pour les entreprises ?
Oui. Éco-conduite, sensibilisation au risque routier professionnel, conduite en conditions dégradées, formations sur mesure pour les flottes et les collectivités. Les sessions se tiennent au centre à Saint-Paul ou directement dans vos locaux. Chaque demande fait l'objet d'un devis après échange sur vos besoins.
Qu'est-ce que l'éco-conduite change concrètement ?
Une conduite plus souple réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂, mais aussi l'usure des freins, des pneumatiques et de la transmission. Sur une flotte, l'effet se mesure : nous relevons les consommations avant et après la formation.
Combien d'heures de conduite faut-il prévoir ?
La formation minimale légale est de 20 heures, mais très peu de candidats passent l'examen avec ce seul volume. Nous réalisons une évaluation de départ pour vous annoncer une estimation honnête plutôt qu'un forfait attractif suivi d'heures supplémentaires.
Peut-on suivre uniquement le code chez vous ?
Oui. Le code peut être préparé seul, y compris dans le cadre de l'accompagnement adapté aux troubles DYS, sans engagement sur la partie conduite.
Accueillez-vous des stagiaires en formation au métier d'enseignant de la conduite ?
Oui, le centre participe à la formation des futurs enseignants de la conduite et de la sécurité routière. Les stagiaires sont encadrés par des professionnels qualifiés et interviennent de manière progressive. Écrivez-nous pour étudier votre demande de stage.
Où se situe le centre et comment vous joindre ?
Le centre se trouve au 12 Rue du Général de Gaulle, 97460 Saint-Paul. Vous pouvez appeler l'une de nos trois lignes, écrire par courriel, ou remplir le formulaire de contact en bas de cette page : nous rappelons systématiquement.
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